En EAS Barcelona formamos pilotos profesionales para actuar en Compañías Aéreas. La formación preferida por los aspirantes son los cursos Integrados ya que suponen, en el menor tiempo posible, la mejor formación integrando los conocimientos teóricos a medida que se obtienen, con la formación práctica en vuelo y en simulador.

En EAS Barcelona realizamos todos los cursos de instructor, desde el instructor de formación básica (FI) hasta el instructor en multimotores (CRI) o vuelo instrumentar (IRI). También realizamos los seminarios para la renovación de las habilitaciones.

El ATPL integrado de la academia ha sido diseñado para garantizar el más alto nivel de competencia para volar en las aerolíneas más exigentes de todo el mundo y preparar a los estudiantes para circunstancias de la vida real.

Curso de piloto realizado bajo normativa europea AIRCREW que permite la obtención de la licencia de Piloto comercial con las habilitaciones Sep, Mep, IR además del curso MCC.

Aprender a volar es una de las aventuras más gratificantes de la vida. Si usted está pensando en aprender a volar para la recreación, o para seguir una carrera en la aviación, que está a punto de embarcarse en una de las experiencias más emocionantes y agradables de su vida. Si usted está interesado en volar por razones personales, o mirando una carrera en el maravilloso mundo de la aviación, nuestro excelente personal de instructores de vuelo con experiencia están totalmente cualificados para ofrecerle formación de calidad hacia varias licencias.

El curso de certificación de piloto privado será la primera introducción del estudiante a la aviación moderna. El solicitante recibirá un mínimo de 35 horas de entrenamiento de vuelo y 70 horas de instrucción en tierra y / o en el aula.

Olympus Aviation ha desarrollado un programa de capacitación de pilotos completamente integrado para que los estudiantes alcancen la competencia para que operen como copilotos en aviones de pasajeros de uno o varios motores en el transporte aéreo comercial y continúen su carrera en la aviación.

El Programa Piloto Profesional Vocacional de la US Aviation Academy Es la forma más rápida de comenzar su carrera como piloto de una aerolínea. Comenzando sin experiencia previa en aviación, en menos de un año puede ser piloto de Commercial Multi Engine con una Clasificación de Instrumento.

Este curso podría ser el boleto para un futuro exitoso en la industria de mantenimiento de aeronaves en todo el mundo. El plan de estudios personalizado con la ayuda de organizaciones de mantenimiento de aeronaves garantiza que los estudiantes obtengan los conocimientos y habilidades de mantenimiento de aviación específicos de la industria. Nuestra Academia de formación puede ayudar a los estudiantes a seleccionar un oficio específico de acuerdo con su aptitud y área de interés.

Tanto si desea volar de forma recreativa o convertirse en un piloto comercial, el Centro de Vuelo Santo Tomás es lo suficientemente grande como para servirle y lo suficientemente pequeño como para cuidar!

Independientemente de su nivel de experiencia, nuestros instructores experimentados, los dispositivos de entrenamiento de vuelo avanzados, las instrucciones basadas en escenarios y el enfoque en la tecnología GPS lo harán un piloto de instrumentos más seguro y más seguro.

Estudiantes de grado asociado se secuencialmente ganarse el certificado privado piloto, habilitación de instrumentos, licencia de piloto comercial y calificación multimotor durante el programa. También existe la oportunidad de obtener los certificados de instructor de vuelo de avión, instrumento y multimotor.

Aprenderás a mantener la aeronavegabilidad del avión; verifique, repare, reemplace o modifique los componentes de la aeronave para mantener la aeronavegabilidad de la aeronave e investigue y resuelva problemas con la aeronave y escriba informes técnicos.

Este programa le enseñará cómo planificar, dirigir o realizar la instalación, el mantenimiento preventivo, la solución de problemas y la reparación de sistemas eléctricos, electrónicos y digitales (convencionales y automáticos) que se encuentran en todas las aeronaves, incluidos navegación y comunicaciones; proporcionar soporte técnico a los ingenieros en el diseño de sistemas de aviónica.